Các tập đoàn công nghệ khổng lồ Meta và Google đang phải đối mặt với những trì hoãn đáng kể đối với các dự án cáp quang biển quan trọng, một phần lớn do những lo ngại về an ninh và rủi ro địa chính trị gia tăng, đặc biệt là ở Biển Đỏ. Theo một báo cáo của Bloomberg ngày 17 tháng 11 năm 2025, các yếu tố này đang ảnh hưởng đến tiến độ của các hệ thống cáp dưới biển vốn được kỳ vọng sẽ nâng cao kết nối internet toàn cầu. Một người phát ngôn của Meta đã đổ lỗi cho "một loạt các yếu tố hoạt động, lo ngại về quy định và rủi ro địa chính trị" gây ra sự chậm trễ.

Chậm trễ bao trùm các dự án cáp biển chiến lược

Hệ thống cáp quang biển 2Africa của Meta, được công bố vào tháng 5 năm 2020, là một dự án đầy tham vọng dài 45.000 km (28.000 dặm) nhằm kết nối 33 quốc gia trên khắp châu Âu, châu Phi và Trung Đông, với công suất lên đến 180 terabit mỗi giây (Tbps). Tuy nhiên, Meta đã gặp phải vấn đề khi triển khai cáp qua phần phía nam của Biển Đỏ. Theo một thông cáo báo chí của Meta ngày 15 tháng 11 năm 2025, một phần lớn của dự án vẫn chưa được xây dựng do "tình hình bất ổn địa chính trị và thách thức trong việc xin cấp phép" ở Yemen và các khu vực lân cận. Báo cáo của Telegeography vào quý 3 năm 2025 cũng chỉ ra rằng chỉ 80% cáp đã được đặt, với phân đoạn Biển Đỏ bị đình trệ từ đầu năm 2024. Reuters ngày 16 tháng 11 năm 2025 đưa tin Meta đang xem xét các lựa chọn định tuyến lại, có khả năng đẩy lùi thời gian hoàn thành tới cuối năm 2026.

Tương tự, hệ thống cáp liên lục địa Blue-Raman do Google hậu thuẫn, được công bố vào tháng 6 năm 2021, cũng bị trì hoãn trong khu vực này. Hệ thống này ban đầu dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào quý 4 năm 2024, kết nối các quốc gia như Pháp, Ý, Ấn Độ, Israel, Jordan, Ả Rập Xê Út và Oman với công suất thiết kế trên 200 Tbps. Google đã tham chiếu đến "những gián đoạn bên ngoài ở các khu vực rủi ro cao" trong cuộc gọi công bố thu nhập quý 3 năm 2025, và Telegeography xác nhận không có tiến bộ nào trong việc vượt qua Biển Đỏ kể từ giữa năm 2024. Saudi Arabia và Oman đã cấp phép đổ bộ cho dự án, nhưng các phân đoạn ở Jordan và Israel đang đối mặt với những rào cản pháp lý do căng thẳng địa chính trị.

Tác động từ xung đột và gánh nặng tài chính

Những sự chậm trễ này không phải là trường hợp cá biệt. Nhiều dự án cáp quang internet khác cũng chưa thể đi vào hoạt động ở Biển Đỏ. Các nhà xây dựng đã hứng chịu các cuộc tấn công tên lửa lặp đi lặp lại, được cho là do lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn, buộc họ phải đi đường vòng dài và làm gián đoạn công việc. Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ (ngày 12 tháng 11 năm 2025) và các cảnh báo của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO, ngày 5 tháng 11 năm 2025) đã ghi nhận hơn 50 sự cố kể từ tháng 11 năm 2023 nhằm vào các tàu, bao gồm cả tàu đặt cáp.

Alan Mauldin, giám đốc nghiên cứu tại công ty viễn thông Telegeography, nhận định rằng "Họ không những không thể kiếm tiền từ các khoản đầu tư của mình bằng cách gửi dữ liệu qua các loại cáp này, mà còn buộc phải mua dung lượng trên các loại cáp thay thế để đáp ứng các yêu cầu ngắn hạn của mình." Theo báo cáo của Telegeography năm 2025, các dự án bị trì hoãn như 2Africa và Blue-Raman đã dẫn đến chi phí cơ hội lên tới hơn 500 triệu USD cho các nhà khai thác, buộc họ phải dựa vào các loại cáp cũ hơn. Tỷ lệ chậm trễ của các dự án ở Biển Đỏ đã tăng lên 40% so với mức trung bình toàn cầu là 10-15% trước năm 2023.

Các dự án không bị ảnh hưởng và những thách thức chung

Điều đáng chú ý là những sự chậm trễ này không ảnh hưởng đến hai dự án cáp quang biển khác đã được công bố trước đó của Google và Meta. Google đang xây dựng một tuyến cáp nối Togo với châu Âu, đi vòng quanh phía Đại Tây Dương. Trong khi đó, Meta đang xây dựng một hệ thống cáp khổng lồ nhằm kết nối năm châu lục, không đi qua Biển Đỏ. Cả hai dự án này đều đang tiến triển đúng tiến độ và dự kiến sẵn sàng phục vụ vào năm 2026.

Cáp quang biển là một cách hiệu quả để cung cấp internet cáp quang cho các khu vực khác nhau trên thế giới. Tuy nhiên, bên cạnh những lo ngại về địa chính trị trong quá trình xây dựng, các tuyến cáp đã lắp đặt cũng có thể bị đứt. Điều này thường do thiên tai, thời tiết khắc nghiệt và các hoạt động của con người như đánh bắt cá, theo báo cáo của Ủy ban Bảo vệ Cáp Quốc tế (ICPC) ngày 1 tháng 11 năm 2025, ghi nhận hơn 150 sự cố đứt cáp toàn cầu hàng năm.