Một nghiên cứu mới đây đã phát hiện ra một mạch não liên quan đến chứng say tàu xe, đồng thời cũng đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh nhiệt độ cơ thể và cân bằng trao đổi chất. Phát hiện này mở ra những hướng đi mới và đầy hứa hẹn trong việc điều trị bệnh béo phì, một vấn đề sức khỏe toàn cầu ngày càng gia tăng. Các nhà nghiên cứu đã mô tả chi tiết về mạch não này, nhấn mạnh vai trò kép của nó trong cả việc gây ra cảm giác khó chịu khi di chuyển và duy trì sự ổn định của các chức năng sinh lý quan trọng. Điều này cho thấy rằng có thể có những phương pháp tiếp cận điều trị béo phì một cách gián tiếp, bằng cách tác động lên các cơ chế thần kinh vốn liên quan đến các quá trình khác trong cơ thể. Say tàu xe là một tình trạng phổ biến, gây ra các triệu chứng như buồn nôn, chóng mặt và khó chịu tổng thể khi di chuyển bằng xe, tàu, máy bay hoặc các phương tiện khác. Nguyên nhân chính là do sự mâu thuẫn giữa thông tin mà não bộ nhận được từ các giác quan khác nhau, đặc biệt là từ mắt và hệ thống tiền đình (hệ thống giữ thăng bằng) ở tai trong. Khi não bộ không thể xử lý và đồng bộ hóa các tín hiệu này, nó sẽ kích hoạt các phản ứng gây ra các triệu chứng khó chịu. Tuy nhiên, nghiên cứu mới này đã hé lộ một khía cạnh khác của mạch não liên quan đến say tàu xe. Các nhà khoa học phát hiện ra rằng mạch não này cũng tham gia vào việc điều chỉnh nhiệt độ cơ thể, một quá trình quan trọng để duy trì sự sống và đảm bảo các chức năng sinh học diễn ra bình thường. Ngoài ra, nó còn có vai trò trong việc cân bằng trao đổi chất, tức là quá trình cơ thể chuyển đổi thức ăn và đồ uống thành năng lượng. Mối liên hệ giữa say tàu xe, điều hòa thân nhiệt và cân bằng trao đổi chất có vẻ không rõ ràng ngay từ đầu, nhưng các nhà nghiên cứu tin rằng nó có thể liên quan đến các cơ chế tiến hóa. Trong quá khứ, khi con người còn sống trong môi trường hoang dã, khả năng điều chỉnh nhiệt độ cơ thể và duy trì cân bằng năng lượng là rất quan trọng để tồn tại. Có lẽ, mạch não này đã phát triển để đáp ứng những nhu cầu này, và sau đó, nó cũng bị
